ZB750
Coordinador del proyecto
El proyecto
La Acción ZB750 forma parte de un gran Proyecto Global para la modernización del tramo Madrid-Zaragoza-Barcelona, con el fin de cumplir con los estándares de interoperabilidad para la circulación de trenes de 750 metros y garantizar su conexión con el tramo ya modernizado Barcelona - Frontera Francesa y el tramo Barcelona - Sur de España, actualmente en construcción.
La Acción abarca los proyectos constructivos para la mejora del tramo Reus – Zaragoza y de dos de los nodos principales del Proyecto Global en términos de tráfico ferroviario: la terminal de Barcelona, en Cataluña, y la terminal de Zaragoza, en Aragón.
Los estudios diseñarán la ampliación de las vías de apartado hasta una longitud de 750 m en las estaciones (Almudévar, Marcen Poliñino, Selgua, Raimat y Juneda) del ramal norte Zaragoza-Tarragona por Lérida, y en las estaciones (Fuentes de Ebro, La Puebla de Híjar, Nonaspe, Chiprana y Flix) del ramal sur Zaragoza-Tarragona por Caspe.
Aunque el ramal norte forma parte de la red global, funcionará como segunda vía del ramal sur (de la red básica) al menos hasta 2030. Por tanto, no tiene sentido modernizar solo una de las vías, ya que los trenes de mercancías circulan en bucle.
Estos estudios darán lugar a obras para eliminar cuellos de botella y mejorar la interoperabilidad de las líneas ferroviarias objetivo.
