Líder del proyecto
Socios del proyecto
Estados involucrados
El proyecto
Proyecto que une a los puertos de Amberes, Barcelona, Constanza y Venlo, para dar respuesta a los retos que supone reducir su impacto ambiental manteniendo su competitividad y haciendo frente al crecimiento continuo del sector marítimo.
Pacto Verde Europeo Horizonte 2020
Los objetivos socioeconómicos del Pacto Verde Europeo y su promoción de una economía azul, plantea diversos retos a los puertos que buscan reducir su emisión de gases de efecto invernadero sin perder competitividad y hacer frente a la creciente demanda del transporte marítimo. Los puertos de Amberes, Barcelona, Constanza y Venlo se han unido para implementar acciones en 4 campos:
- La producción y distribución de energía limpia.
- El diseño sostenible de sus infraestructuras.
- Un cambio modal y optimización de flujos.
- La transformación digital.
Acciones
Las diferentes acciones que se llevaran a cabo en el proyecto incluyen:
- Generación de energía renovable y despliegue de vehículos eléctricos, de hidrógeno y metanol.
- Modernización de las redes de construcción y calefacción para conseguir la eficiencia energética y la aplicación de enfoques de economía circular en las obras de infraestructura.
- Despliegue de plataformas digitales (con tecnologías de IA y 5G) para promover el cambio modal de pasajeros y mercancías, garantizar movimientos y asignaciones optimizados de vehículos, buques y contenedores, y facilitar la automatización de vehículos.
Estas acciones están alineadas con otras actividades de los puertos y sus comunidades urbanas vecinas y forman una Red de Innovación Abierta para el intercambio.
5 objetivos
Los puertos implicados han definido una serie de objetivos:
- Reducir la huella ambiental total del puerto mediante la introducción de energía limpia.
- Implementar una infraestructura portuaria sostenible más allá de la oferta y la demanda de energía.
- Introducir mejoras ecológicas basadas en la digitalización y en nuevos métodos de operación.
- Definir de forma conjunta y transferir las acciones de PIONEERS a otros puertos durante el ciclo de vida del proyecto.
- Un plan maestro portuario para la transición hacia un transporte marítimo neutro en cuanto a los gases de efecto invernadero y una mayor movilidad multimodal para 2050.
