Proyectos europeos

Este proyecto consiste en la adquisición e instalación del equipamiento automatizado necesario para el control fronterizo en el Port de Barcelona en el marco del EES (Sistema de Entrada y Salida) y el ETIAS.

El objetivo de este proyecto es la adquisición es el mantenimiento del equipamiento y contratación de servicios auxiliares de información para el control fronterizo en el Puerto de Barcelona en el marco del EES y ETIAS.

NEXIGEN 1+2 representa una iniciativa transformadora para descarbonizar las operaciones portuarias y las actividades marítimas en el Mediterráneo, con el Port de Barcelona como actor central.

El proyecto Compass tiene como objetivo reducir los daños a los buques atracados causados por el efecto de los barcos en tránsito, un fenómeno que ha aumentado debido al incremento del tráfico y al tamaño de los buques

El proyecto SUPORT propone el desarrollo de tecnologías innovadoras que generarán de manera eficiente y rentable el combustible marítimo mediante la revalorización por transformación química del CO2 emitido.

Esta red integral crea la base para permitir el monitoreo y la prospectiva tecnológica más ampliamente respaldados y útiles sobre el transporte marítimo verde en el Mediterráneo.

Esta actuación tiene como objetivo la rehabilitación del edificio Portal de la Pau, sede oficial de la Autoridad Portuaria de Barcelona, llevada a cabo conforme a un nuevo programa funcional del edificio.

Digitalización de la red ferroviaria del Port de Barcelona (RFPB) mediante la implantación de un Centro de Tráfico Centralizado (CTC) que permita controlar la operación ferroviaria del dia a dia de una manera eficiente y segura.

El objetivo de este proyecto es desplegar y validar la infraestructura necesaria para el suministro de electricidad a los barcos en el puerto de Barcelona.

Proyecto que une a los puertos de Amberes, Barcelona, Constanza y Venlo, para dar respuesta a los retos que supone reducir su impacto ambiental manteniendo su competitividad y haciendo frente al crecimiento continuo del sector marítimo.

Esta actuación consiste en la mejora de las condiciones funcionales del complejo ASTA (edificio principal más edificio anexo de la Policía Portuaria).