El Port de Barcelona refuerza en Londres su liderazgo en digitalización e innovación portuaria

El Port de Barcelona ha reforzado esta semana en Londres su posicionamiento internacional en el ámbito de la digitalización y la innovación portuaria, participando activamente en los debates sobre inteligencia artificial, intercambio de datos, ciberseguridad y nuevas tecnologías celebrados durante el encuentro anual de la Association of Ports and Harbors (IAPH) y en el Maritime Silk Road Port Cooperation Forum. 

Por un lado, las jornadas técnicas, que preceden a la World Ports Conference de la IAPH, han abordado aspectos clave de la relación entre puertos y los últimos avances tecnológicos de la mano de Ingrid Boqué, directora de Relaciones Institucionales del Port de Barcelona y presidenta del comité técnico de Colaboración de Datos de la IAPH. Este comité es uno de los órganos clave de la IAPH a la hora de coordinar el intercambio de datos entre puertos y los diferentes actores del sector marítimo y portuario para mejorar la eficiencia y la seguridad. 

Este año se han celebrado cuatro sesiones moderadas por Ingrid Boqué y dedicadas a temas de actualidad como la aplicación de la IA en el sector portuario – en coordinación con ChainPORT – el intercambio de datos para optimizar las escalas portuarias, la ciberseguridad o la resiliencia de la cadena de suministro a los puertos. 

Todos estos debates, con presentaciones de casos prácticos, y sesiones de trabajo han contado con la participación de representantes de otros puertos y organismos públicos como el Ministerio de Infraestructuras y Transporte de Japón o el Banco Mundial. En conjunto, han servido como adelanto de la conferencia mundial de puertos de la IAPH, en cuyo marco la directora de Relaciones Institucionales del Port de Barcelona moderó la mesa redonda " Data Harmonisation for Port Call Optimisation and Supply Chain Resilience", con la participación de once expertos internacionales del sector marítimo y portuario. 

Durante la asamblea general de la IAPH, Ingrid Boqué ha presentado el trabajo realizado por el Comité de Colaboración de Datos y las líneas de trabajo para 2027, y pidió una mayor participación de los puertos en los diferentes comités y grupos de trabajo para acelerar la transformación digital del sector y maximizar los beneficios de los avances logrados en la IAPH. 

Maritime Silk Road Port Cooperation Forum 

Al mismo tiempo, José Alberto Carbonell intervino el miércoles en el Maritime Silk Road Port Cooperation Forum, organizado en Londres por el Puerto de Ningbo Zhoushan y el Zhejiang Provincial Seaport Investment & Operation Group, que ha reunido a los principales actores del sector implicados en la promoción de las relaciones entre puertos chinos y europeos. 

Carbonell presentó la estrategia del Port de Barcelona para incorporar tecnologías vinculadas a la competitividad, la innovación y la seguridad, como la inteligencia artificial, la conectividad 5G y las herramientas colaborativas de intercambio de datos. Su intervención también mostró casos de éxito como PORTIC, los usos de la nueva red 5G y la apuesta de convertir el Port de Barcelona en un entorno de pruebas para nuevas soluciones a través de BlueTechPort y la Fundación BCN Port Innovation. 

"En el Port de Barcelona, la IA, la digitalización, la ciberseguridad y la conectividad no son iniciativas aisladas. Juntas, forman una caja de herramientas práctica para construir un puerto más eficiente, resiliente y sostenible. El puerto del futuro no solo transportará mercancías. Convertirá los datos en decisiones", ha afirmado José Alberto Carbonell.