El Port de Barcelona reforça a Londres el seu lideratge en digitalització i innovació portuària

El Port de Barcelona ha reforçat aquesta setmana a Londres el seu posicionament internacional en l’àmbit de la digitalització i la innovació portuària, participant activament en els debats sobre intel·ligència artificial, intercanvi de dades, ciberseguretat i noves tecnologies celebrats durant la trobada anual de la International Association of Ports and Harbors (IAPH) i en el Maritime Silk Road Port Cooperation Forum. 

Per una banda, les jornades tècniques, que precedeixen la World Ports Conference de la IAPH, han abordat aspectes clau de la relació entre els ports i els últims avenços tecnològics de la mà d’Ingrid Boqué, directora de Relacions Institucionals del Port de Barcelona i presidenta del comitè tècnic de Col·laboració de Dades de la IAPH. Aquest comitè és un dels estaments clau de la IAPH a l’hora de coordinar l’intercanvi de dades entre els ports i els diferents actors del sector marítim i portuari per millorar l’eficiència i la seguretat. 

Enguany, s’han celebrat quatre sessions moderades per Ingrid Boqué i dedicades a temes d’actualitat com l’aplicació de la IA al sector portuari –en coordinació amb ChainPORT–, l’intercanvi de dades per optimitzar les escales portuàries, la ciberseguretat o la resiliència de la cadena de subministrament als ports. 

Tots aquests debats, amb presentacions de casos pràctics, i sessions de treball han comptat amb la participació de representants d’altres ports i organismes públics com el Ministeri d’Infraestructures i Transports del Japó o el Banc Mundial. En conjunt, han servit com a avançament de la conferència mundial de ports de la IAPH, en el marc de la qual la directora de Relacions Institucionals del Port de Barcelona ha moderat la taula rodona “Data Harmonisation for Port Call Optimisation and Supply Chain Resilience”, amb la participació d’onze experts internacionals del sector marítim i portuari. 

Durant l’assemblea general de la IAPH, Ingrid Boqué ha presentat la feina desenvolupada pel Comitè de Col·laboració de Dades i les línies de treball per al 2027 i ha fet una crida a una major participació dels ports en els diferents comitès i grups de treball per accelerar la transformació digital del sector i maximitzar els beneficis dels avenços desenvolupats a la IAPH. 

Maritime Silk Road Port Cooperation Forum 

En paral·lel, José Alberto Carbonell va intervenir dimecres en el Maritime Silk Road Port Cooperation Forum, organitzat a Londres pel Port de Ningbo Zhoushan i el Zhejiang Provincial Seaport Investment & Operation Group i que ha reunit els principals actors del sector implicats en la promoció de les relacions entre ports xinesos i europeus. 

Carbonell va presentar l’estratègia del Port de Barcelona per incorporar tecnologies vinculades a la competitivitat, la innovació i la seguretat, com la intel·ligència artificial, la connectivitat 5G i les eines col·laboratives d’intercanvi de dades. La seva intervenció va mostrar també casos d’èxit com PORTIC, els usos de la nova xarxa 5G i l’aposta per convertir el Port de Barcelona en un entorn de proves per a noves solucions a través del BlueTechPort i la Fundació BCN Port Innovation. 

“Al Port de Barcelona, la IA, la digitalització, la ciberseguretat i la connectivitat no són iniciatives aïllades. Juntes, formen una caixa d'eines pràctica per construir un port més eficient, resilient i sostenible. El port del futur no només mourà mercaderies. Convertirà les dades en decisions”, ha afirmat José Alberto Carbonell.