El Port de Barcelona presenta las nuevas conexiones ferroviarias directas con Francia en la feria SITL Paris
Los nuevos servicios ferroviarios con Toulouse y Lyon completan la oferta multimodal del Port de Barcelona, que refuerza su posicionamiento en Europa como principal hub del Mediterráneo para el transporte de mercancías.
El jefe de Estrategia del Port de Barcelona, Jordi Torrent, participará en una mesa redonda sobre el futuro de los corredores logísticos europeos.
El Port de Barcelona participa desde hoy en el Salón Internacional del Transporte y la Logística-SITL, uno de los principales certámenes del sector logístico europeo. La feria, que se celebra anualmente en Paris, ha empezado hoy y hasta el 21 de marzo reunirá en la capital francesa a los principales actores del transporte y la logística europea, convirtiéndose en el escaparate ideal para presentar las nuevas conexiones ferroviarias directas del Port de Barcelona con el sur de Francia.
Así, los servicios que desde finales de 2023 conectan el Port de Barcelona con las ciudades de Toulouse y Lyon sin necesidad de cambiar de locomotora en la frontera son la principal novedad que se presentará en el SITL de este año, reforzando la oferta multimodal y el posicionamiento de Barcelona como principal hub mediterráneo para el transporte de mercancías.
La feria francesa es el mejor escenario para promocionar los beneficios que estos nuevos servicios ofrecen a las empresas logísticas. La conexión directa supone un importante ahorro de tiempo y mejora la competitividad de las empresas logísticas por el hecho de agilizar el tráfico de mercancías y evitar el cambio de locomotora o el transbordo de los contenedores que hasta ahora se tenía que hacer para entrar en Francia.
Al mismo tiempo, el nuevo servicio significa importantes beneficios ambientales. Por una parte, el transporte ferroviario genera 10 veces menos emisiones que el transporte en camión a la vez que aligera el tráfico en las carreteras. Al mismo tiempo, la llegada de los tráficos marítimos por Barcelona y el traslado en tren hasta el sur de Francia reduce la duración del trayecto en barco hasta los puertos del norte de Europa, puerta de entrada tradicional para las mercancías que después llegan a las zonas de Toulouse y Lyon.
“La entrada en servicio de las nuevas conexiones con Francia supone un hito histórico que ponemos a disposición de las empresas europeas. El SITL de París es la ocasión perfecta para darlas a conocer en el mercado francés y en el resto de Europa, poniendo en valor el potencial del Port de Barcelona como hub logístico. Las nuevas conexiones ferroviaries, las únicas con ancho europeo de un puerto del Estado español, complementan a la perfección la excelente conectividad marítima de Barcelona”, ha apuntado al presidente del Port de Barcelona, Lluís Salvadó, en la inauguración de la feria.
La delegación del Port de Barcelona a SITL París está encabezada por su presidente, Lluís Salvadó; la subdirectora general de Comercial y Marketing, Carla Salvadó; el Head of Container Division, Carles Mayol, y las delegadas en Francia, Nathalie Thomas y Claire Pérez, entre otros directivos y miembros del departamento comercial.
La presencia del Port de Barcelona en el SITL se completará con la participación de Jordi Torrent, jefe de Estrategia, en la mesa redonda que se celebrará mañana con el título ‘Corredores de transportes, ¿promesa de una Europa conectada y sostenible?’’, donde debatirá con otros directivos de los principales actores del transporte sobre el futuro de la logística europea.