Plans d'emergència ambiental
A més de practicar una política activa de prevenció, el Port de Barcelona té organitzada i sistematitzada la resposta davant de situacions d'emergència ambiental.
Quatre instruments operatius:
- El Pla marítim interior (PMI), davant d'incidents d'abocaments d'hidrocarburs i químics.
- El Pla d'autoprotecció (PAU), en cas d'incidents o accidents de qualsevol tipus amb risc per a les persones.
- El Sistema de Situacions d'Alerta Meteooceanogràfiques (SAM), davant de prediccions de depassament i d'intensitat de vent.
- Els procediments del Centre de Control de la Policia Portuària, davant dels avisos d'incidències.
Pla interior marítim
El Pla interior marítim (PIM) és el pla de resposta del Port de Barcelona davant de la contaminació marina per abocament d'hidrocarburs o substàncies químiques perjudicials per a les aigües portuàries. Inclou els plans de resposta de totes les terminals amb risc de produir una afectació marina.
Les funcions que té són:
- Defineix l'organització per respondre de manera adequada davant d'una contaminació marina.
- Estableix uns nivells d'activació comuns al Pla marítim nacional i als plans de les terminals.
- Detalla els procediments de resposta davant d'un incident de contaminació per a cada tipus de substància.
- Estableix els mitjans de lluita i prevenció que calen per garantir una resposta eficaç.
Mitjans contra la contaminació
Gestió d'incidències
Una de les eines principals per a la gestió de les incidències ambientals al Port és l'activació de procediments del Centre de Control de la Policia Portuària en rebre un avís.
Procediments d'actuació
El Port de Barcelona disposa de 19 procediments d'actuació del Centre de Control (PCC) davant de les incidències ambientals més habituals. Aquestes incidències són relatives a emissions de pols, emissions de vaixells, animals marins a la dàrsena, animals terrestres, contaminació de les aigües, vessaments a la calçada i l'esplanada, sorolls, pudors i altres incidències similars.
Control de la Policia Portuària
Els procediments consisteixen en un sistema de recepció d'avisos i trucades a les parts interessades i d'actuació del Centre de Control de la Policia Portuària.
Els responsables de cada PCC són els departaments implicats i el Departament de Medi Ambient té la responsabilitat de mantenir-los al dia.
Incidències ambientals gestionades el 2020
| Incidències ambientals 2020 | |
|---|---|
| Abocament contaminant a la zona de servei marítim | 33 |
| Grans flotants a les dàrsenes | 26 |
| Residus a les dàrsenes | 12 |
| Animals marins a les dàrsenes | 1 |
| Vessaments líquids a la calçada | 19 |
| Vessaments sòlids a la calçada | 19 |
| Risc de caiguda d'arbre | 3 |
| Animals terrestres vius | 9 |
| Ocells morts | 0 |
| Pols a causa d'operacions amb sòlids a granel | 3 |
| Trucada d'afectats per l'asma de soja | 0 |
| Fum negre de la xemeneia d'un vaixell | 11 |
| Soroll procedent de vaixell | 3 |
| Queixes de pudors desagradables | 3 |
| Avís PREVENTIU o declaració d'EPISODI de contaminació atmosfèrica per NO2 i/o partícules | 0 |
| Qualsevol incidència detectada a la xarxa de sanejament del port | 7 |
| TOTAL | 149 |
El Port de Barcelona presenta a Seatrade Cruise Global el seu projecte d'electrificació de terminals de creuers
