Ro-ro
El Port de Barcelona s'ha consolidat com a punt de partida per a les autopistes del mar. Ha sabut integrar les infraestructures de primer nivell del seu entorn, com l'aeroport, la zona franca i la Zona d'Activitats Logístiques, amb una àmplia gamma de serveis marítims regulars que el connecten amb els ports principals del sud d'Europa i el nord de l'Àfrica.
Alternativa sostenible i ecològica
El transport marítim de curta distància ofereix a les empreses de transport i logística una manera eficient, ràpida i fiable de travessar el Mediterrani, des de la costa sud fins al nord, i llavors enllaçar amb França mitjançant serveis ferroviaris regulars i eficients. I també amb l'Europa Central, a través de cadenes logístiques competitives i sostenibles. Aquest mitjà de transport va permetre evitar el 2019 més de 151.000 camions a les carreteres a favor de la modalitat marítima, amb la consegüent reducció de les emissions de CO2 i els gasos contaminants, a més d'estalvis significatius en temps i costos.
Productes frescos des de Barcelona per a tot Europa
Entre l'oferta de serveis oferts als grans centres de consum europeus destaquen serveis específics per a productes frescos, especialment als mercats alimentaris principals de la regió, com ara Mercabarna, Mercazaragoza, Mercamadrid, Rungis o Saint Charles International, el principal mercat especialitzat en fruites i hortalisses del sud de França, a només 200 km del Port de Barcelona. És important destacar el Canal Fred, un servei ferroviari diari únic a Europa format per trens de 28 vagons refrigerats que connecten Barcelona diàriament amb la Terminal Marítima Zaragoza (tmZ).
Terminals i operadors
Forta aposta amb les autopistes del mar i la intermodalitat
Lluís París
Head of Automotive, Ro-Ro, SSS and Bulk Division
Anna Llisterri
Automotive and Ro-Ro Manager
Javier Méndez
SSS and Bulk Manager
