El Port de Barcelona autoritza la transmissió de Terminal Ferry Barcelona a Grimaldi Terminal Barcelona

El Consell d’Administració del Port de Barcelona ha autoritzat a Terminal Ferry Barcelona, S.L la transmissió a Grimaldi Terminal Barcelona, S.L. de la seva concessió. Terminal Ferry Barcelona ocupa una superfície de 100.000 m2 als molls de Sant Bertran i Ponent i Grimaldi Terminal Barcelona ocupa una superfície de 87.000 m2 als molls de Ponent, Costa i Contradic. 

Aquesta transmissió comporta la unificació de les dues terminals de ferri, que passen a ser una única concessió. El Grup Grimaldi, al qual pertany Grimaldi Terminal Barcelona, va adquirir fa uns anys cinc vaixells de la naviliera Armas Trasmediterránea, del mateix grup empresarial de Terminal Ferry Barcelona, i que segueixen operant regularment en aquesta terminal en els seus serveis a les Illes Balears. 

La transmissió ha estat autoritzada per la Comissió Nacional dels Mercats i la Competència -que vetlla perquè no es produeixin situacions de domini de mercat- que ha condicionat aquesta operació a que Grimaldi Terminal Barcelona retorni al Port de Barcelona 44.000 m2 de superfície entre els molls de Costa i Contradic i 650 metres de dret preferent d’atracament en aquests mateixos molls. 

La transmissió aprovada avui unifica les dues anteriors concessions en un sol títol i comportarà millores en els serveis que la futura terminal oferirà als passatgers, els vehicles, la càrrega rodada i als vaixells, ja que gestionarà de manera conjunta les operatives d’atracament, de càrrega i descàrrega, la maquinaria de terminal i els accessos. 

El Port de Barcelona adjudica la superestructura de la 3ª fase del moll Adossat a la UTE Copcisa-Acciona Construcción 

El Port de Barcelona també ha adjudicat l’obra de construcció de la superestructura de la 3ª Fase de l’ampliació del moll Adossat a Copcisa S.A. en UTE amb Acciona Construcción S.A. per un import de 5.448.952,29 euros (IVA exclòs) i un termini màxim d’execució de sis mesos. L’obra inclou la construcció de 631 metres de voramoll, inclòs l’equipament portuari (escales tipus lifeladder, norais i defenses), la instal·lació de les xarxes de serveis (aigua, telecomunicacions i connexió de mitja tensió) i la xarxa de drenatge. 

L’obra deixarà aquest moll preparat per a la construcció de la terminal H, adjudicada a la companyia MSC, i de la futura terminal de RO-PAX. Posteriorment, les empreses concessionàries hauran de realitzar la urbanització de la zona i la instal·lació de la infraestructura necessària per a l’operativa. 

L’obra adjudicada incorpora la superestructura necessària per instal·lar-hi la xarxa de mitja tensió que permetrà fer arribar l’electricitat fins als vaixells, tal i com especifica el projecte Nexigen d’electrificació de molls del Port de Barcelona. 

S’inicia el concurs per a l’adjudicació de l’Hospitality del Port de Barcelona durant la 37 America’s Cup 

El Consell d’Administració del Port de Barcelona ha aprovat avui la convocatòria del concurs per a l’explotació de l’Hospitality del Port de Barcelona durant la 37 edició de l’America’s Cup, que se celebrarà entre el 23 d’agost i el 27 d’octubre del proper any. 

L’Hospitality del Port de Barcelona ocuparà una superfície de 2.250 m2 als antics magatzems del moll Oriental, que estan sent rehabilitats i que finalitzaran les obres durant el primer trimestre del 2024. Aquest espai permetrà que els membres de la Comunitat marítima i portuària de Barcelona, formada per 900 empreses puguin seguir en directe les regates que se celebraran just davant del litoral. Aquestes empreses podran sol·licitar serveis corporatius addicionals durant la celebració de l’America’s Cup. 

Les ofertes per explotar l’Hospitality del Port de Barcelona es podran presentar fins al 19 de gener del 2024.