El Port de Barcelona aprova una revisió extraordinària de les tarifes del servei de recollida de residus Marpol V

L’Arxiu i el Fons Patrimonial del Port es traslladaran a una nau de la ZAL

El Consell d’Administració del Port de Barcelona celebrat avui ha aprovat la revisió extraordinària de les tarifes del servei de recollida dels residus de vaixells catalogats com a MARPOL V. Aquestes tarifes, que s’adapten a les previsions de tràfic, no contemplaven una possible caiguda extraordinària com la que s’ha produït per l’actual crisi sanitària del COVID-19, motiu pel qual ha estat necessari la seva adequació a aquest menor volum de tràfic.

La recollida de residus MARPOL V va caure al darrer any en un 60%, principalment per les restriccions que van existir a la mobilitat de les persones, les quals han afectat especialment tràfic de creuers i de ferris.

El servei MARPOL V, establert per l’Organització Marítima Internacional amb l’objectiu d’eliminar la presència de residus de tipus domèstic al mar per part dels vaixells, es prestat actualment per tres empreses al Port de Barcelona.

La ZAL acollirà temporalment els grans fons documentals del Port de Barcelona

El Consell d’Administració reunit avui també ha aprovat el trasllat a una nau de la Zona d’Activitats Logístiques (ZAL) dels seus fons documental i patrimonial. Aquest trasllat es produeix pel proper inici de les obres de remodelació de l’edifici ASTA, on estaven guardades bona part d’aquestes col·leccions històriques.

El trasllat a aquestes instal·lacions, provisionals però dotades de condicions adequades de conservació, garantirà la correcta preservació dels documents històrics i els bens mobles patrimonials del Port. Així mateix, les instal·lacions permetran seguir gestionant amb normalitat les consultes i sol·licituds que el Port atén regularment.

L’Arxiu del Port de Barcelona dona servei tant als departaments del propi Port com també als investigadors, professionals i estudiants de sectors relacionats amb l’activitat portuària, atenent consultes de l’entorn més proper i de també de l’estranger.

El seu fons documental, que inclou documents, plans, una col·lecció de més de 45.000 imatges, etc. datats entre mitjans del segle XIX fins l’actualitat, permet comprendre com s’ha construït i modernitzat el Port. Però també és una eina única per analitzar com s’ha desenvolupat el territori, l’economia i la societat de l’entorn, ja que el Port de Barcelona ha esdevingut una peça clau per a la transformació industrial de Catalunya i per a la internacionalització de la seva economia.

De la mateixa manera, el departament de Patrimoni Cultural també traslladarà les seves col·leccions a aquestes instal·lacions provisionals. El Port de Barcelona ha aplegat al llarg de la seva història un important conjunt patrimonial format per obra pictòrica i gràfica, escultures, fotografies d’autor, models navals, objectes nàutics i portuaris, etc. La nau de la ZAL que acollirà tot aquest fons facilitarà l’elaboració i actualització dels inventaris.   

Aprovació definitiva del IV Pla Estratègic

El Consell d’Administració també ha aprovat definitivament el IV Pla Estratègic del Port de Barcelona, que ha passat a ser plenament vigent.