La qualitat de l'aire del Port de Barcelona
El trànsit rodat, les obres d'ampliació i manteniment, els vaixells i la maquinària utilitzada a les operatives portuàries generen emissions de gasos i de pols a l'atmosfera que influeixen sobre la qualitat de l'aire del mateix port i de les àrees urbanes properes.
Aconseguir reduir les emissions i l'impacte sobre la qualitat de l'aire és una de les responsabilitats del Port.
Caption
La qualitat de l'aire del Port de Barcelona
Vídeo informatiu que presenta el compromís del Port de Barcelona amb la sostenibilitat i la millora de la qualitat de l'aire. El contingut s'estructura en tres parts principals:
- Vigilància i control: Es mostra la xarxa d'estacions de monitoratge distribuïdes per tot el port, composta per 8 estacions meteorològiques automàtiques, 5 captadors de partícules en suspensió (PM10 i PM2,5) i 3 estacions automàtiques de qualitat de l'aire que mesuren NOx, SO₂, ozó i benzè. Un tècnic revisa els equips de mesura.
- Diagnòstic: Es presenta un gràfic circular que mostra l'origen de la contaminació per NO₂ a la ciutat: el 59,8% prové del trànsit de cotxes, el 13% de la contribució regional, l'11,2% d'altres fonts, el 8,3% de la indústria i només el 7,6% del port. Es visualitzen dades històriques que demostren la reducció de partícules PM10, la disminució dels òxids de sofre (SO₂) i el control dels nivells de NOx.
- Pla de millora: Es detallen les mesures implementades i previstes: subministrament de Gas Natural Liquat (GNL) i hidrogen, connexió elèctrica a vaixells, bonificacions per a navilieres sostenibles, impuls de la mobilitat elèctrica, vigilància ambiental d'obres i foment de modes de transport sostenibles com el ferrocarril. Es mostren imatges de vaixells propulsats a gas, camions de GNL, grues elèctriques, trens de mercaderies, vehicles elèctrics i punts de recàrrega. El vídeo conclou destacant l'objectiu de convertir el port en una zona de baixes emissions.