El tràfic de contenidors del Port de Barcelona creix un 2,8% fins al mes de juliol

Els set primers mesos de l’any el Port de Barcelona ha canalitzat un total de 2 milions de TEU, una xifra que suposa un creixement del tràfic de contenidors del 2,8%. L’increment respon principalment a la bona evolució dels contenidors plens d’importació, que han crescut un 3,7%, mentre que els contenidors plens d’exportació han experimentat un descens del 5,8% i els de transbordament  (aquells descarregats per tornar a ser embarcats cap a la seva destinació final) es mantenen gairebé estables (-0,4%).

Entre els països més dinàmics en els seus intercanvis amb el Port de Barcelona destaquen Aràbia Saudita (+9,2%), Japó (+8%), Estats Units (+7,8%) i Egipte (+6%). Cal destacar que Japó serà la destinació de la propera Missió Empresarial de la infraestructura catalana, que es desenvoluparà del 8 al 14 de novembre a la capital del país nipó, Tòquio, i al port de Yokohama.

El tràfic total del Port, que inclou tots els segments de càrrega, ha registrat 40,6 milions de tones, un resultat que es manté estable respecte a l’any anterior. Concretament, els líquids a granel han augmentat un 1,9%, sobretot per l’increment d’hidrocarburs com el gasoil  (+11,9%) i el gas natural (+3,5%); a més d’altres productes com els biocombustibles (+138,5%) i els olis i greixos (+21,1%).

Les autopistes del mar que connecten Barcelona amb diverses destinacions d’Itàlia i del nord d’Àfrica han transportat 247.213 unitats de transport intermodal (UTI), equivalents a camions, plataformes o remolcs. Aquesta xifra es tradueix en un lleuger descens (-1,6%) respecte al 2018.

D’altra banda, fins al mes d’agost, el Port de Barcelona ha rebut 2,4 milions de passatgers, una xifra que inclou tant els usuaris de ferris com els de creuers, el que suposa un 3,4% més que en el mateix període de l’any passat. Els viatgers de ferris han experimentat un increment del 6,4%, mentre que els creueristes han crescut un 2,1%.