El Port Vell gairebé dobla els llocs de treball i la seva contribució al PIB català en 6 anys

El Port Vell, el punt d’unió entre la ciutat i el Port de Barcelona, l’espai on conflueix el dia a dia dels ciutadans i l’activitat portuària, ha esdevingut una de les zones més dinàmiques i atractives de la capital catalana. I amb un potencial econòmic més gran. Així ho demostra l’estudi “Impacte econòmic del Port Vell (2022)”, realitzat pel Laboratori de Transferència de Coneixement en Economia Aplicada AQR-Lab de la Universitat de Barcelona, que determina que l’aportació del Port Vell al Producte Interior Brut (PIB) de Catalunya va sumar 1.630,7 milions d’euros anuals l’any 2022 (0,6% del PIB) i va generar 22.140 llocs de treball, el que suposa multiplicar per 1,7 els resultats de l’estudi realitzat per la mateixa entitat sis anys abans, quan l’aportació al PIB català es va fixar en 946,2 milions d’euros i els llocs de treball en 13.351. 

Segons aquest estudi, que actualitza l’estimació de l’impacte econòmic de tota l’activitat que es desenvolupa al Port Vell, la facturació total de les empreses i institucions ubicades en aquesta zona del Port de Barcelona és de 3.018,3 milions d’euros, o 8,3 milions d’euros diaris. Això suposa multiplicar per 1,6 els 1.868,4 milions d’euros de facturació comptabilitzats en l’anterior estudi. 

Impacte directe 

L’impacte econòmic total del Port Vell és el resultat de l’agregació de tres tipus d’impactes (directes, indirectes i induïts) i ha estat mesurat en termes de les principals macromagnituds d’una economia (facturació, VAB, rendes salarials, rendes fiscals i llocs de treball), expliquen des del Laboratori de Transferència de Coneixement en Economia Aplicada AQR-Lab de la Universitat de Barcelona. 

Així, l’impacte econòmic directe del conjunt d’empreses i institucions ubicades al Port Vell va generar l’any 2022 una facturació diària de 4,6 milions d’euros, contribuint a la creació de 8.087 llocs de treball. La facturació total va créixer fins a 1.668,5 milions d’euros, contribuint al PIB de Catalunya en 712,1 milions d’euros, dels que 370,8 milions corresponen a rendes del treball. 

Per sectors, el 54,6% de tota la facturació directa (910,7 M€) i el 44,2% de l’ocupació directa (3.578 llocs de treball) es concentra en Oficines i Comerç. Alhora, el 24,1% de la facturació (402,2 M€) i el 18,4 % de l’ocupació (1.490 llocs de treball) es centra en activitats vinculades a les marines i la reparació de vaixells, mentre que el 18% de la facturació directa (301,2 M€) i el 28,5 % de l’ocupació (2.309 llocs de treball) es generen dins l’entorn de les activitats d’hotels, oci i restauració. Les activitats vinculades a l’esport concentren l’1,3% de la facturació (21,5 M€) i el 3,3% de l’ocupació (265 llocs de treball), mentre que les activitats relacionades amb la formació generen l’1,2% de la facturació (19,7 M€) i el 2,2% de l’ocupació (175 llocs de treball). Per últim, la pesca i salvament genera el 0,4% de la facturació (7,4 M€) i el 3% de l’ocupació (240 llocs de treball) mentre que el 0,4% de la facturació restant (5,9 M€) i el 0,4% de l’ocupació restant (30 llocs de treball) es troben vinculats a activitats d’aparcament. 

Des del laboratori de la Universitat de Barcelona conclouen que per cada milió d’euros que van facturar de manera directa les empreses ubicades al Port Vell, es va acabar facturant en total a Catalunya 1,8 milions d’euros, generant 0,3 milions d’euros de rendes fiscals estatals i autonòmiques. Alhora, per cada milió d’euros facturats de manera directa per les empreses ubicades al Port Vell es va contribuir a la creació de 13 llocs de treball a Catalunya. Addicionalment, per cada 100 ocupats directes al Port Vell, acaben havent-hi 273 ocupats en total a Catalunya. 

L’estudi destaca que “el Port Vell és un clar dinamitzador social del territori”, un paper que es potenciarà notablement un cop es vagin fent realitat totes les actuacions previstes al seu Pla Estratègic 2025-2030. Aquest Pla vol consolidar l’àmbit ciutadà del Port de Barcelona com un referent global de port ciutadà diversificat, innovador i sostenible amb nous espais, com el voramoll del moll Barcelona. 

Com a objectius estratègics, el Pla contempla assolir una major integració del port-ciutat promovent el caràcter marítim del territori; completar la transformació urbanística i energètica; assolir més de 10.000 treballadors directes (30% dels quals dedicats al sector nàutic) i incrementar el nombre d’start-ups, scale-ups i corporates localitzades al Port Vell, també amb un mínim del 30% vinculat al sector marítim-logístic-portuari. 

L’univers de l’estudi econòmic, que es basa en dades prèvies a la celebració de la Copa Amèrica de Vela, ha estat format per un total de 366 empreses i institucions, entre les quals hi figuren la Gerència Urbanística del Port Vell; l’Autoritat Portuària de Barcelona; empreses concessionàries i empreses que han llogat espais. “Cal dir però que al Port Vell tenen lloc moltes activitats ciutadanes i esdeveniments nàutics amb caràcter temporal: festes populars i tradicionals, actes lúdics, pedagògics i culturals; pel·lícules i espots; actes de promoció de grans marques amb presentacions i fires; mostres de vaixells, competicions, conferències i activitats relacionades amb la nàutica, com ara el Saló Nàutic Internacional, l’Audi Med Cup o el Barcelona World Race. Malgrat que és molt complex poder estimar l’impacte econòmic d’aquestes altres activitats (al ser molt heterogènies, amb impactes molt diferents, amb durades molt diferents i alhora on intervenen un nombre molt elevat d’agents de molt diversos àmbits), s’ha intentat realitzar una estimació de l’impacte global d’algunes d’elles a partir de les aproximacions fetes pel Port de Barcelona sobre el nombre de treballadors que hi han participat en algunes d’aquestes activitats temporals”, puntualitzen els autors de l’estudi.