Terminaux du Port de Barcelone

Le Port de Barcelone abrite plus de 30 terminaux diversifiés qui lui permettent de manipuler tous types de marchandises et de répondre aux besoins opérationnels et logistiques.

Automobiles, vrac liquide, vrac solide... et conteneurs. Le Port propose ainsi les services de deux terminaux internationaux modernes spécialisés dans le trafic et la manutention de conteneurs : APM Terminals Barcelona et Hutchison Port BEST (Barcelona Europe South Terminal).

Il est également en lien avec plus de 250 ports à travers plus d’une centaine de lignes régulières exploitées par 54 armateurs.

Les sept terminaux internationaux du Port de Barcelone sont conçus pour prêter en toute sécurité les services nécessaires aux navires de croisière qui sont servis par plusieurs entreprises spécialisées dans le secteur.

Grâce à son infrastructure et à sa vaste gamme de services réguliers de marchandises et de passagers vers l’Italie et l’Afrique du Nord, par le biais de SSS (short sea shipping — transport maritime à courte distance) et feeders, le Port est le principal hub en matière de connectivité entre l’Europe et la Méditerranée.

Le Port de Barcelone, c’est aussi le réseau de terminaux intérieurs et les services intermodaux qui les relient. L’autorité portuaire de Barcelone participe à la gestion de huit terminaux intermodaux : tmZ, PSA Azuqueca, PSM Coslada, Perpignan, Vilamalla, TIM et agroTIM à Monzón, et literaTIM à Tamarite.

Le Port a misé sur l’intermodalité par le biais de services ferroviaires et maritimes à courte distance, ce qui contribue également à créer des chaînes logistiques plus efficaces, compétitives et durables.