Terminal intermodal de Monzón (TIM+agroTIM)

portuaire de la Méditerranée et du golfe de Gascogne

Cette voie d’évitement ferroviaire située dans la zone industrielle de La Armentera offre la possibilité de repenser les mouvements de marchandises des entreprises situées non seulement à Monzón, mais aussi dans la région de Cinca Medio, dans la province de Huesca et dans d’autres zones d’influence. Située près du principal corridor ferroviaire de transport de marchandises, elle présente des liaisons ferroviaires vers les principaux ports espagnols tels que le Port de Barcelone et des ports secs, comme ceux de Madrid et Saragosse.

Au service du secteur agroalimentaire

En 2019, le terminal intermodal de Monzón a lancé agroTIM, une alternative de transport compétitive et durable adressée à un secteur stratégique tel que le secteur agroalimentaire. Elle possède une capacité de stockage allant jusqu’à 15 000 tonnes pour la réception de trains à trémie de 1 000 tonnes, avec une vitesse de déchargement de 250 tonnes/heure.