Perpignan Saint-Charles Conteneur Terminal

La situation stratégique du terminal de transport combiné rail-route de Perpignan Saint-Charles est idéale pour desservir toutes les marchandises en provenance ou à destination de l’Europe et transitant par l’espace méditerranéen, notamment les flux de produits frais entre l’Europe et l’Afrique du Nord.

Grues à portique
4 x 40 t
Zone opérationnelle
75 000 m<sp>2</sp>
Transferts annuels
+ de 110 000
Conteneurs de dépôt
4 000 m<sp>2</sp>
Parking pour camions
80 places
Capacité des trains
Jusqu’à 750 m

L’un des principaux centres de logistique et de distribution de produits frais en Europe du Sud

Le Port de Barcelone prend part à ce terminal afin de faciliter le transport de marchandises entre Barcelone et la France et de rapprocher ses services des opérateurs français, qui peuvent également optimiser leurs coûts et accroître l’efficacité de leurs importations et exportations.

 

Un pari ferroviaire

Le terminal PSCCT accueille de nombreux opérateurs ferroviaires qui contribuent à la décarbonation du transport de marchandises. L’offre ferroviaire du terminal a connu une évolution majeure grâce à de nouveaux services ferroviaires adressés aux remorques (P400), aux caisses mobiles et aux conteneurs qui relient également le terminal à l’Allemagne et au nord de la France.

Opérations réalisées dans le PSCCT

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    Terminal de Perpiñán desde el aire
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    ©PSCCT - Perpignan Saint-Charles Conteneur Terminal
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    Camiones en la terminal de Perpiñán
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    ©PSCCT - Perpignan Saint-Charles Conteneur Terminal
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    Grúas de la terminal de Perpiñán
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    ©PSCCT - Perpignan Saint-Charles Conteneur Terminal
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    Contenedores en Perpiñán
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    ©PSCCT - Perpignan Saint-Charles Conteneur Terminal
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    Trenes de carga en Perpiñán
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    ©PSCCT - Perpignan Saint-Charles Conteneur Terminal
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    terminal de Perpiñán
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    ©PSCCT - Perpignan Saint-Charles Conteneur Terminal