Accord avec le conseil municipal

En 2025, nous avons signé un protocole avec le conseil municipal pour trouver un nouvel arrangement des espaces portuaires dans la ville et pour réaliser un plan de phasage pour l'écologisation du trafic de croisière.

Nous éloignons les émissions de la ville

Le protocole signé en 2025 avec la municipalité de Barcelone vise à réorganiser les terminaux maritimes internationaux, en limitant leur nombre à un maximum de 5 et en transférant toute l'activité de croisière sur le quai Adossat. Ce pacte sera pleinement mis en œuvre en 2030.

Le 2 octobre 2023, nous avons dit au revoir au dernier navire de croisière opérant au quai de Barcelone Nord et toute l'activité de croisière a été transférée au quai Adossat. La fin des opérations au quai Barcelona Sud est prévue pour la fin de l’année 2026.

Qu'est-ce qui est inclus dans l'accord entre le port et le conseil municipal de Barcelone ?

Chronologie du processus d'abandon des terminaux de croisière dans la ville

  • 2026

Au cours du quatrième trimestre, le Terminal S sera fermé et le Terminal C sera démoli.
La construction du Terminal G sera achevée. 

  • 2027

Le Terminal G entrera en service. La construction du nouveau Terminal C débutera. 

  • 2028

La zone d'accostage des anciens Terminaux A et B sera réhabilitée.
Les travaux de construction d'un pont identique au pont Porta d'Europa débuteront.

  • 2029

La zone d'accostage des anciens Terminaux A et B sera réhabilitée.
Les travaux de construction d'un pont identique au pont Porta d'Europa débuteront. 

  • 2030

Le pont jumeau du Porta d’Europa entrera en service.
Le nouveau Terminal C entrera en service avec trois postes d'accostage.

Phases de la réorganisation des croisières au Port de Barcelona