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Canal Frío, au service de l'industrie agro-alimentaire d'Aragon

La mise en œuvre de Canal Frío (Chaîne Froide) ouvre des nouvelles possibilités pour l'internationalisation de l'industrie agro-alimentaire d'Aragon. Il s'agit d'un service ferroviaire dédié aux conteneurs à température contrôlée (négative et positive), qui relie directement le tmZ avec le Port de Barcelone.

Le Port met en oeuvre des améliorations dans les processus douaniers

La mise en œuvre de deux nouveaux processus douaniers (le Code des Douanes (CDU) de l'Union Européenne (UE) et le Guichet Unique National espagnol, pour lesquels le Port de Barcelona a participé au projet pilote) crée un nouveau cadre pour les importateurs, exportateurs et opérateurs logistiques.

Le Port met en service une procédure de communication du poids des conteneurs

La Convention SOLAS a rendu obligatoire –à partir du 1er juillet 2016– la déclaration du poids des conteneurs avant embarquement. Barcelone est le premier port espagnol à avoir finalisé sa procédure documentaire et intégré la nouvelle réglementation.