Impacte econòmic
El Port de Barcelona genera, directament i indirectament, un valor afegit brut (VAB) de 4.213 milions d'euros, cosa que representa un 2% del VAB de Catalunya i un 0,4% de l'espanyol. En termes d'ocupació, el Port genera l'1,4% dels llocs de treball de Catalunya i el 0,23% dels d'Espanya.
Objectiu: 70.000 milions d'euros
El valor del comerç exterior que gestiona el Port és un indicador rellevant de l'èxit de la Comunitat Logística i Portuària de Barcelona per proveir serveis logístics i de transport eficients, competitius i d'alt valor afegit.
Per al 2025, el Pla estratègic fixa l'objectiu econòmic de generar 70.000 milions d'euros de valor de comerç exterior i cabotatge (exclòs el transbordament).
Aportació de valor
Molt més que xifres de tràfic i passatge.
El valor afegit brut (VAB) que genera l'activitat portuària determina la importància d'un port com a generador de riquesa i competitivitat al seu entorn. El VAB mesura les rendes econòmiques procedents dels serveis d'empreses, organitzacions i institucions prestats durant tota la cadena logística del transport marítim.
Estudi d'impacte econòmic i de la digitalització
El Port de Barcelona disposa d'una nova versió de l'Estudi d'impacte econòmic del Port de Barcelona, que, per primera vegada, té en compte l'impacte de la digitalització. L'anàlisi permet conèixer quin valor afegit genera l'activitat portuària en l'economia del hinterland, així com obtenir indicadors per valorar l'abast de l'impacte mediambiental i social. Segons l'estudi, la digitalització ha facilitat fins al 40% del creixement de l'activitat del Port.
L'estudi ha estat possible gràcies a la col·laboració de 126 empreses representatives de la Comunitat Portuària de Barcelona, que han aportat dades sobre els seus segments d'activitat. Les dades aportades per a l'estudi mostren com l'activitat comercial del Port de Barcelona repercuteix en la creació d'ocupació, la creació de riquesa, la sostenibilitat ambiental i, en definitiva, la creació de prosperitat i benestar per a la societat.
L'increment de la productivitat del Port s'ha aconseguit per la millora dels processos i les operatives i, de manera significativa, gràcies a la digitalització. L'estudi calcula que la millora de la productivitat comporta un estalvi anual per a les empreses de la Comunitat Portuària de Barcelona de 450 M€, i un estalvi en el conjunt dels sectors productius catalans de 1.184 M€.
Els responsables de l'estudi van demanar a les empreses participants que valoressin el grau d'afectació de la digitalització en les vendes durant el període 2006-2018. Els resultats indiquen que, per al conjunt de la Comunitat Portuària, la digitalització explicaria gairebé el 40% de l'augment de l'activitat del Port durant aquest període.
Les xifres aportades per les empreses mostren que, si bé a curt termini la digitalització ha significat una reducció de les necessitats de feina, a llarg termini ha propiciat un augment de l'activitat comercial, que s'ha materialitzat en més feina. Així, es calcula que la digitalització ha generat més de 2.500 llocs de treball aquests 12 anys.
El Port de Barcelona mou 42,8 milions de tones i 2,17 milions de TEUs fins a l’agost
