El Port de Barcelona mou 38 milions de tones de mercaderies fins al juliol

Durant els set primers mesos de l’any, pel Port de Barcelona han passat 38 milions de tones de mercaderies, uns tràfics on destaquen els vehicles nous, que sumen 482.904 unitats i creixen un 67,4%, i els sòlids a granel (3 milions de tones i un 15,9% d’increment per sobre del mateix període de 2022).

El comportament que està tenint el tràfic de mercaderies al Port de Barcelona durant aquest any s’emmarca en la conjuntura econòmica actual, amb un comerç mundial llastat pels efectes de tensions geopolítiques com la guerra d’Ucraïna; una inflació elevada; l'enduriment de les polítiques monetàries i la incertesa dels mercats financers, amb les grans economies experimentant desacceleracions del creixement.

En aquest escenari, el tràfic de contenidors al Port de Barcelona ha assolit entre gener i juliol d’enguany 1,89 milions de TEUs, experimentant un descens del 10,6% respecte al mateix període de 2022. En aquest apartat destaca el creixement que registra el cabotatge, amb un increment del 21,3% dels contenidors plens (70.817 TEUs), fruit de la millor situació de l’economia espanyola respecte a la de la resta de la Unió Europea.

En relació amb els granels, en el grup dels líquids el moviment ha estat de 7,7 milions de tones, amb una caiguda del 18,7% deguda, principalment, al descens dels trànsits d’hidrocarburs i les importacions de GNL, en aquest últim cas perquè els tancs estan molt plens i per la baixa demanda existent. Pel que fa als sòlids a granel, el creixement del 15,9% registrat és degut al bon comportament de les exportacions de ciment i de sal i les importacions de cereals i farines.

Quant al passatge, al Port de Barcelona entre gener i juliol s’ha registrat un moviment de 2,75 milions de persones, una xifra que suposa un creixement del 51,4% respecte a l’any 2022. En el cas dels ferris, han passat pel Port de Barcelona 917.243 passatgers. Pel que fa als creuers, el moviment ha estat d’1,8 milions de persones.