Croisières

Compte tenu du nombre croissant de passagers de croisières et de la plus grande capacité des bateaux, Creuers del Port de Barcelona, le concessionnaire actuel du terminal a décidé de démolir l’ancien terminal A et d’en construire un nouveau, prêt à opérer sur les futurs méga croisières.

Le projet comprendait l’agrandissement de 3600 m2 à 6200 m2 , et prévoit ce qu’il y a de plus moderne en terme de sécurité, confort, rapidité d’embarquement de passagers et de bagages, ainsi qu’un design de pointe. Les portes d’accès sur le quai et les tapis roulants pour les bagages veillent à ceque les passagers ne se mélangent pas aux camions, chariots et coffres.

L’investissement total, à la charge de Creuers del Port de Barcelona, était deprès de 15 millions d’euros. Les travaux de démolition ont commencé en novembre 2006 et le terminal est opérationnel depuis 2008. Le projet final est conforme aux normes ISPS (International Ship and Port SecurityCode).

- Surface: 6.500 m2
- Ligne d'amarrage: 1.379 m.
- Longueur: sans limite
- Tirant d'eau: 11 m.
- Largeur du quai: 22 m.
- Hauteur du quai: 2,1 m.
- Turnaround: 4.500 pax.
- Distance de la ville: 2 km.

- Police des frontières
- Détecteur de métaux
- Machines de Rayons X
- Air conditionné
- Passerelles pour voyageurs
- Convoyeurs de bagages
- Téléphones publics
- Change de devises
- Boutiques duty-free
- Boutiques de cadeaux
- Bar-restaurant
- Salon VIP
- Zone de stationnement pour autocars
- Bus direct au centre ville
- Station de taxis
- Service de livraison de bagage à hôtels, aéroport ou autres destinations
- Check-in sans couture avec les compagnies aériennes