BlueTech Port

BlueTech Port, le futur hub d’innovation pour le leadership dans l’économie bleue

Le Port Vell, qui fait partie intégrante de l’écosystème innovant du Port, et désormais c'est aussi le siège d'un écosystème dédié à l'innovation dans le domaine de l’économie bleue, le BlueTech Port.

Le BlueTech Port génère un espace d’innovation au sein du Port de Barcelone dédié aux nouvelles technologies dans le domaine de l’économie bleue durable, aussi bien celles liées aux secteurs traditionnels (transport maritime, croisières, pêche, mining, etc.) que celles associées aux nouvelles industries à valeur ajoutée (biotech, regentech, énergies renouvelables).

L’écosystème conçu par le Port de Barcelone intègre l’ensemble des projets en rapport avec l’économie bleue, en particulier les segments innovants et impactants en termes de construction d’un écosystème solide, résilient et présentant une capacité de croissance, le tout dans le cadre d’un modèle économique rentable permettant d’attirer des investisseurs et des gestionnaires spécialisés dans les hubs.

Un projet qui s’articule avec celui d’autres agents de l’écosystème technologique, également à Port Vell, comme Pier01, et qui maximise la création de valeur et la compétitivité de l’écosystème du Port de Barcelone.

Un ensemble structurant

Actuellement et provisoirement, BlueTech Port est situé dans un coworking dans les installations de Pier01, mais à l'avenir son siège social sera à Naus Sant Bertran, un complexe composé de six anciens entrepôts portuaires connectés les uns aux autres. Situés à côté de la place de les Drassanes, ces entrepôts totaliseront une surface de 9 240 m.

Le potentiel de cet espace est double. Si ce complexe est ancré sur un emplacement stratégique pour la croissance de Barcelone, le programme proposé lui confère un rôle de premier plan dans la promotion de l’économie bleue à l’échelle mondiale.

Il accueillera également le siège de la nouvelle BCN Port Innovation Foundation et de l’Institut de logistique de Barcelone.

La première intervention architecturale, qui envisage d’adapter 50 % des espaces, englobe l’offre programmatique complète permettant de garantir le bon fonctionnement du campus écosystémique. L’objectif du port est d’assurer les synergies tout en les testant afin d’étendre le modèle aux trois entrepôts restants lors d’une deuxième phase de développement.