Produits réfrigérés - Trafic réfrigéré

Répondre aux besoins du secteur

Afin de développer des chaînes logistiques spécifiques plus efficaces pour le trafic réfrigéré ou reefer, le Port de Barcelone s’est centré sur cinq points essentiels qui ont permis d’augmenter les volumes et les services et de proposer des solutions compétitives à ses clients.

1. Un marché puissant et équilibré

De par sa situation privilégiée dans l’une des plus grandes zones de production et de consommation de la Méditerranée, le Port de Barcelone a accès en 48 heures à un marché de plus de 200 millions de consommateurs. Il se trouve par ailleurs à moins de 200 km du centre de distribution de fruits et légumes le plus important d’Europe, le marché Saint-Charles. L’association du trafic d’importation et d’exportation de manière équilibrée et du trafic de transbordement permet de concentrer des volumes importants en se servant du Port de Barcelone comme lien entre les routes américaines et asiatiques.

2. Des infrastructures adaptées

Le Port de Barcelone est doté de deux terminaux de conteneurs et d’un terminal polyvalent préparés pour traiter le trafic réfrigéré ou reefer de produits frais et congelés, ainsi que de dépôts et d’entrepôts hautement spécialisés dans ce type de marchandises et d’un personnel hautement qualifié, d’une zone P.I.F. et d’une zone de scannage de dernière génération. Non seulement nous avons augmenté la superficie et la capacité pour ce trafic, mais nous avons également amélioré les installations, avec un plus grand nombre de liaisons réfrigérées ou reefer, et optimisé les processus de contrôle.

3. Un large éventail de liaisons maritimes

Pour le trafic réfrigéré ou reefer, il est essentiel de disposer d’une vaste gamme de services maritimes offrant des liaisons fréquentes et fiables. Le Port de Barcelone, qui propose des liaisons hebdomadaires avec les principaux ports du monde, est un port d’escale pour les principales compagnies de navigation et alliances du monde. Il dispose également d’un réseau de services frigorifiques, Ro-Ro et SSS pour la distribution en Méditerranée.

4. Des liaisons terrestres avec l’hinterland

Le Port de Barcelone a développé un réseau de corridors intermodaux et de terminaux intérieurs qui constitue une extension de son réseau maritime et lui permet de rapprocher les services maritimes et portuaires du reste de la péninsule ibérique et du sud de la France. Ce réseau intermodal a par ailleurs été adapté aux besoins des marchandises réfrigérées ou reefer, avec des terminaux et des services spécialisés dans ce type de trafic qui permettent d’améliorer la compétitivité de nos clients, ainsi que de réduire les coûts et les émissions polluantes.

5. Des solutions innovantes

Pour accompagner ses clients, le Port de Barcelone a développé plusieurs applications qui fournissent des informations actualisées et précises sur les services maritimes ou ferroviaires, les temps d’accès aux terminaux, la construction d’une chaîne logistique performante ou le suivi d’un conteneur lors de son séjour dans la zone portuaire.