22/03/2016 - Le Port de Barcelona à la Semaine Internationale du Transport et de la Logistique

SITL réunit l'ensemble des produits et des services innovants dédiés au transport de marchandises, au freight forwarding et à la chaîne logistique. Véritable place de marché professionnelle du secteur, il constitue la plus forte concentration d'utilisateurs de transport et de logistique issus de l'industrie, du commerce et de la distribution, à la recherche de nouveaux fournisseurs.

11/06/2015 - Le Port de Barcelona au Salón Internacional de la Logística y de la Manutención de Barcelona

C'est le salon annuel de référence pour le transport et la logistique en Espagne. Cette année, dans le cadre des rendez- vous BtoB offerts par le Port et organisés par Getting contacts, des opérateurs français se sont prêtés à l'exercice. Certains ont préféré visiter les stands des exposants, et assister aux conférences, notamment sur l'offre ferroviaire,  et tous se sont retrouvés lors du cocktail du Port de Barcelone. Pour d'autres encore, c'est l'occasion de découvrir les installations du Port de Barcelone, visibles depuis la mer, lors d'une  visite maritime organisée. Ainsi des régions voisines comme Languedoc Roussillon, Midi Pyrénées,  mais aussi Rhône Alpes ou PACA, ou encore Basse Normandie étaient dignement représentées à Barcelone.

27/05/2015 - Le Port de Barcelona a présenté au STIMMED son offre globale

Une délégation du Port de Barcelona a participé à la troisième édition du salon du transport international multimodal de la Méditerranée (STIMMED) qui s'est tenu les 27 et 28 mai au Palais des congrès du Parc Chanot à Marseille, et qui a réuni de nombreuses entreprises du sud de la France et des pays du pourtour méditerranéen.

Pour sa première participation comme exposant, le Port de Barcelone, représenté par ses deux déléguées françaises, était accompagné d'entreprises de la communauté portuaire catalane: APR, agent en douane OEA et opérateur logistique complet, Coma y Ribas (groupe Charles André) transitaire maritime et opérateur logistique spécialisé en produits vrac et marchandises dangereuses, et enfin TSB, société de transport spécialisée dans la distribution de produits dangereux et messagerie industrielle.

Les co-exposants du port de Barcelone sont des spécialistes des échanges intra-méditerranéens et transfrontaliers, et apportent leur expertise douanière ou logistique aux opérateurs qui souhaitent travailler en Espagne. Deux d'entre eux, APR et Coma y Ribas, sont d'ailleurs membres du Barcelona Port Efficiency Network, label qui engage les opérateurs, et garantit aux utilisateurs du Port de Barcelone des standards élevés de qualité de service.

La France, un axe prioritaire

Sur le stand du Port de Barcelona ont été présentés ses services logistiques, et ses connexions maritimes et ferroviaires, autant d'alternatives pour les entreprises du sud de France. Concrètement pendant ces deux jours, ont été mis en valeur ses services de short sea shipping (SSS), en particulier avec l'Afrique du Nord, notamment Tanger et Tunis, ainsi qu'avec l'Italie : Gênes, Rome, Livourne, et dernièrement Savone, depuis le début de l'année.

La délégation catalane a profité du STIMMED pour partager avec les professionnels français et méditerranéens les avantages de Barcelone comme hub régional. Les représentantes du Port en France apportent une attention personnalisée aux opérateurs et aux entreprises françaises qui souhaitent importer/exporter via Barcelone, et contribuent à la création de nouvelles chaînes logistiques fluides et efficaces.

Le projet européen CLYMA

Le salon, organisé par L'Antenne et Classe Export, les spécialistes de l'information liée au transport et au commerce international, a également été le lieu de différents forums et conférences. Parmi cellesci, la conférence dédiée au projet européen CLYMA (Connexion Lyon-Madrid sur le Corridor Méditerranéen) s'est tenue le 28 mai, à partir de 11h30. CLYMA*, projet mené par le Port de Barcelone, avec un ensemble d'entreprises et d'administrations françaises et espagnoles du secteur logistique, notamment VIIA et MP2 pour la France, est cofinancé par la Commission Européenne et a pour objectif d'analyser la section Lyon-Madrid du Corridor Méditerranéen sous l'angle du transport multimodal, et d'en déterminer les besoins en investissement, en gestion et en organisation.

Durant la conférence, Carles Rúa, responsable Projets Stratégiques et Innovation du Port de Barcelona, et François TROUQUET, directeur adjoint de MP2, ont présenté un point à date des études réalisées: analyse de l'offre et de la demande, ainsi que les défis et perspectives pour le report modal sur cet axe. Cette présentation fait suite aux deux grands forums qui ont réuni les parties prenantes en janvier 2014 à Perpignan, et récemment en mars dernier à Barcelone.

Le STIMMED a également été le cadre du Forum International, organisé par la CCI International PACA dans son action d'accompagnement à l'international des entreprises de la région, en particulier les PME; enfin la Douane Régionale, partenaire du salon, a organisé son colloque pour former et informer sur l'optimisation douanière et logistique.