Cruceros

Debido al cada vez más elevado número de cruceristas y la mayor capacidad de los barcos, Creuers del Port de Barcelona, el actual concesionario de la terminal, decidió la demolición de la antigua Terminal A y la construcción de una nueva, preparada para operar los futuros mega cruceros.

El proyecto incluía la expansión de 3.600 m2 a 6.200 m2, e incorpora los últimos requerimientos en materia de seguridad, confort, rapidez en el embarque de pasajeros y de equipaje y un diseño arquitectónico. Las puertas de acceso sobre el muelle y las cintas transportadoras de maletas aseguran que los pasajeros no se mezclan con camiones, carretillas y maleteros.

La inversión total a cargo de Creuers del Port de Barcelona fue de casi 15 millones de euros. Las obras de demolición comenzaron en noviembre del 2006 y la terminal está operativa desde 2008. El proyecto final cumple las regulaciones ISPS (International Ship and Port Security Code).

- Superficie: 6.500 m2
- Línea de atraque: 1.379 m.
- Eslora: sin límite
- Calado: 11 m.
- Anchura del muelle: 22 m.
- Altura del muelle: 2,1 m.
- Turnaround: 4.500 pax.
- Distancia a la ciudad: 2 km.

- Policía de inmigración
- Detector de metales
- Máquines de Rayos-X
- Aire acondicionado
- Pasarela de embarque
- Cinta transportadora de equipaje
- Teléfonos públicos
- Cambio de divisas
- Tiendas libres de impuestos
- Tiendas de regalos
- Bar-restaurante
- Sala VIP
- Zona de párquing para autocares
- Bus directo al centro de la ciudad
- Parada de taxis
- Servicio de envío de equipaje a hoteles, aeropuerto u otros destinos
- Check-in directo con las compañías aéreas